由于中歐班列陸續(xù)增多，中國(guó)最大陸路口岸--滿(mǎn)洲里口岸在進(jìn)口俄產(chǎn)木材方面也出現(xiàn)了倍增。滿(mǎn)洲里海關(guān)28日消息稱(chēng)，前5月經(jīng)該口岸進(jìn)口俄產(chǎn)木材超過(guò)450萬(wàn)立方米，價(jià)值為人民幣43.6億元

　　海關(guān)方面分析稱(chēng)，今年前5月這些俄產(chǎn)木材量值之所以在進(jìn)口方面陸續(xù)增多，在于經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸入境的中歐班列返程時(shí)搭載的木材量大幅增加。

　　海關(guān)方面舉例稱(chēng)，今年1月至5月，“渝滿(mǎn)歐”班列返程時(shí)運(yùn)載的俄產(chǎn)木材在重慶關(guān)區(qū)報(bào)關(guān)為32.3萬(wàn)立方米，增加了9.6倍。

　　資料顯示，隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn)，滿(mǎn)洲里口岸國(guó)際貿(mào)易持續(xù)升溫。2019年以來(lái)，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸站入境的中歐班列數(shù)量日均達(dá)13列，運(yùn)輸品類(lèi)以板材、化肥及糧油產(chǎn)品為主，返程空箱率大大降低。目前經(jīng)該口岸進(jìn)出境的中歐班列線路達(dá)50條，已形成常態(tài)化運(yùn)行。

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