今年1-2月份日照嵐山口岸進(jìn)口原木96.8萬立方米，同比增長35%。據(jù)了解，嵐山口岸作為我國最大的海運(yùn)散裝原木進(jìn)口口岸，2017年原木進(jìn)口619萬立方米，占同期全國原木進(jìn)口總量的11.17%。

    近年來，日照海關(guān)借助科技手段積極打造“三省”通關(guān)環(huán)境助力口岸原木產(chǎn)業(yè)發(fā)展。與港口協(xié)作開發(fā)口岸大宗散貨信息化監(jiān)管平臺，全面采集海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事等口岸監(jiān)管數(shù)據(jù)及港口、理貨、場所等環(huán)節(jié)物流數(shù)據(jù)，在實(shí)現(xiàn)自動數(shù)據(jù)比對、風(fēng)險挖掘的同時，對低風(fēng)險原木進(jìn)口船舶實(shí)行靠泊審批、查驗(yàn)、通關(guān)放行零待時，進(jìn)一步優(yōu)化了通關(guān)效能。同時，持續(xù)加大“放管服”改革力度，有效確保行政審批“零超時”、目錄之外無核批；加強(qiáng)關(guān)檢合作，實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)化監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù)、堵塞漏洞、防范風(fēng)險”的預(yù)期目標(biāo)，把服務(wù)木材產(chǎn)業(yè)發(fā)展落到實(shí)處。