遠(yuǎn)東鐵路公司是俄羅斯鐵路開放式股份公司的分公司，遠(yuǎn)東鐵路公司指出，經(jīng)濱海邊疆區(qū)格羅捷科沃至中國綏芬河市陸路邊界口岸向中國運(yùn)輸?shù)?木材 量有所增長。

    在遠(yuǎn)東鐵路公司通信服務(wù)消息中顯示，自2014年至2017年期間，這方面的交通運(yùn)輸量增加了1.4倍，從710萬噸增加到1000萬噸。

    消息稱，去年運(yùn)輸量取得了較好的成績，與2016年相比增長了30%，達(dá)到1000萬噸。而過境點(diǎn)的最大吞吐量為每年1200萬噸。今年上半年，趨勢得以維持，進(jìn)程達(dá)到2.3%。運(yùn)輸貨物種類繁多，木材占大部分，其份額超過60%。

    2017年，通過中國邊境的木材運(yùn)輸總量增長了15%，超出2016年指數(shù)，同時也是2012年的80%。與此同時，新丘古耶夫卡站成為較大的木材裝載站，2017年裝載木材總量達(dá)91.5萬噸。

    消息表示，今年上半年，木材運(yùn)輸呈積極態(tài)勢，在保持森林產(chǎn)品市場現(xiàn)狀的同時，將會繼續(xù)向好發(fā)展。

    據(jù)此前消息稱，今年1月至6月，遠(yuǎn)東鐵路的裝載量與2017年同期相比增加了2.6%，達(dá)2410萬噸，其中木材運(yùn)輸量達(dá)248萬噸，同期相比下降了6.3%。

    遠(yuǎn)東鐵路穿過濱海邊疆區(qū)、哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)、阿穆爾州、薩哈林州、猶太自治州和薩哈（雅庫特）共和國俄羅斯聯(lián)邦6個地區(qū)。