北美建筑軟木材料價(jià)格在2月第一周大幅反彈的基礎(chǔ)上在上周繼續(xù)上漲，主要原因是加拿大鐵路運(yùn)輸延誤導(dǎo)致。惡劣天氣波及加拿大和美國的許多地區(qū)，導(dǎo)致軟木材供應(yīng)商發(fā)貨延遲。由于之前一直等待價(jià)格下跌時(shí)再購買，買家?guī)齑媪恳呀?jīng)不足，他們被迫購買特定的商品，以滿足現(xiàn)有的缺貨需求。鋸木廠也因此提高報(bào)價(jià)，并暫時(shí)不再供應(yīng)最受歡迎的產(chǎn)品，以防價(jià)格進(jìn)一步上漲。

  與此同時(shí)，木材市場也從近期的惡劣天氣中得到復(fù)蘇，市場需求得到振興。批發(fā)商和經(jīng)銷商繼續(xù)清理舊的庫存。美國西部鐵路服務(wù)開始成為從生產(chǎn)商到買家每個(gè)人的麻煩，因?yàn)楹涞奶鞖庖呀?jīng)加劇了汽車的晚點(diǎn)。

  東部云杉-松樹-冷杉生產(chǎn)商正在處理一系列棘手問題，包括:鐵路服務(wù);零散購買模式;寒冷的天氣;木材期貨時(shí)間。加拿大東部鋸木廠的訂單大多在2月中旬或下旬，而二級供應(yīng)商通常會(huì)以略低于替代品的價(jià)格出售，以搶奪庫存不斷減少的零售商的訂單。