據(jù)了解，歐洲云杉到貨持續(xù)增加，市場份額一路上揚(yáng)。試水的云杉散船也陸續(xù)到港。而通過一帶一路集裝箱的歐洲云杉原木，一個月之前已經(jīng)到達(dá)重慶，很快被搶購一空。后期散船和一帶一路如果成為歐洲云杉原木的常規(guī)運輸模式，針葉原木進(jìn)口格局會發(fā)生重大變革。

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