11月16日，浙江臺州玉環(huán)大麥嶼港區(qū)5萬噸級碼頭，一個個集裝箱等待著被裝上“塔利亞”輪。

    該艘貨輪于11月15日10時30分到達大麥嶼港，裝卸完成后將前往美國佐治亞州大西洋(3.260, 0.00, 0.00%)岸港口城市薩凡納。這標志著大麥嶼港首 次開通美東直航航線。

    據(jù)了解，“塔利亞”輪啟運于阿拉伯聯(lián)合酋長國富查伊拉港，目的港為美國薩凡納。此次航次出口共計470個自然箱，以出口家具、戶外用品、電器產(chǎn)品、汽摩配、生活用品等貨物為主。

    浙江是外貿(mào)大省。眼下，受全球新冠肺炎疫情影響，國際海運價格持續(xù)上漲，國際物流成本不斷攀升。大麥嶼港開通新航線將在一定程度上緩解高昂的物流成本帶來的物流壓力和“一箱難求”的困境。

    “之前，臺州外貿(mào)出口一直是通過支線船運輸至寧波，再由寧波碼頭上的母船出境。直航航線的開通，可以有效減少運輸成本，降低天氣、碼頭擁堵等原因造成的班期延誤等影響?！闭憬篼湈Z港務有限公司營運操作部商務主管李輝說。

    據(jù)介紹，美東直航航線是大麥嶼港繼2021年9月開通歐洲航線后的又一條國際航線。

    近年來，大麥嶼港準確把握當前國際航運的**動態(tài)，深入市場調(diào)研，積極挖掘有效客戶資源，引導客戶、船公司在大麥嶼港開設新干線。同時，合理規(guī)劃場地內(nèi)集裝箱，與船公司積極跟進溝通，做好科學合理的船舶作業(yè)計劃，及時跟進出口報關等相關情況，提高貨物集港效率。

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