Fastmarkets 發(fā)布的《歐洲鋸材市場趨勢與展望（2026年2月）》報告顯示，當前歐洲鋸材市場在價格整體維穩(wěn)表象下，正因地緣沖突、成本擠壓等因素進入深度調(diào)整期，全球木材貿(mào)易格局不確定性加劇。

市場整體謹慎，價格波動收窄

      2026年2月，歐洲鋸材市場整體謹慎運行。多數(shù)產(chǎn)品等級與核心目的地價格平穩(wěn)，但背后是伊朗沖突引發(fā)的全球貨運連鎖沖擊和行業(yè)深層焦慮。北歐出口商面臨原木成本高、歐洲建筑市場需求疲軟以及“約翰內(nèi)斯”風暴帶來的不確定性，地緣沖突更讓市場平衡充滿變數(shù)。

      具體來看，價格波動幅度明顯收窄。德國市場中，不同規(guī)格云杉價格有漲有跌，其余等級價格持平；法國市場部分規(guī)格云杉因下限價格上調(diào)微漲，其余等級無變化；比荷盧及英國市場所有評估等級價格全面持平。市場處于觀望盤整階段，買家采取保守庫存管理策略，缺乏明確方向性動力。

地緣沖突引爆貨運危機，中東北非市場承壓

      伊朗沖突成為沖擊全球航運市場的關(guān)鍵變量，直接波及北歐鋸材出口鏈條。截至3月中旬，發(fā)往中東和北非的集裝箱運輸戰(zhàn)爭附加費飆升，基于標準集裝箱測算，附加費使到岸價格中的海運成本翻倍，總成本提升20% - 25%，超出買賣雙方承受能力，大量貨物被取消。

      中東北非地區(qū)原本是北歐出口商的需求韌性擔當，2025年上半年埃及接收大量歐盟軟木鋸材，該區(qū)域預(yù)計到2032年將保持約9%的年復(fù)合增長率。但如今，地緣沖突帶來的貨運危機讓這一潛力市場面臨斷崖式風險。

      航運端連鎖反應(yīng)加劇困境，頭部航運公司暫?；魻柲酒澓{航線，船只繞行好望角，運輸時間延長、成本壓力累積。胡塞武裝又釋放升級行動信號，若局勢惡化，將進一步干擾航運，讓出口鏈條雪上加霜。

成本與競爭雙擠壓，生產(chǎn)商艱難破局

      貨運沖擊之外，北歐木材生產(chǎn)商還面臨生產(chǎn)端成本壓力與競爭格局難題。瑞典鋸木廠利潤持續(xù)受擠壓，原木成本居高不下，與銷售價格形成倒掛，結(jié)構(gòu)性矛盾使企業(yè)利潤空間收窄。2025年四季度的艱難處境在2026年初未得實質(zhì)改善，不過部分從業(yè)者期待2026年第一季度成為市場轉(zhuǎn)折點，近期原木價格回落跡象為此提供些許支撐。

      品種失衡問題仍是市場核心挑戰(zhàn)，云杉價格多數(shù)市場高于松木，松木替代云杉進程緩慢。刨光廠無法使用松木替代，在建筑木材應(yīng)用中松木覆蓋范圍有限，且市場認知阻礙替代進程，非可視應(yīng)用場景中替代也難以廣泛落地。

      目前，第二季度采購談判啟動，市場在長期停滯后出現(xiàn)松動跡象。受瑞典及北歐其他生產(chǎn)商限產(chǎn)措施影響，企業(yè)1 - 2月主動推單意愿減弱，市場相互觀望，各方關(guān)注頭部企業(yè)動向后再做決策。此外，荷蘭市場SLS標準產(chǎn)品供應(yīng)緊張，認證標準差異也成為企業(yè)市場布局的重要考量。

前景不確定性加劇，行業(yè)靜待局勢破局

      受中東沖突引發(fā)的貨運成本沖擊影響，2026年3月及上半年市場前景充滿更多變數(shù)。歐洲建筑需求未釋放積極信號，住宅建設(shè)拖累核心目的地市場，翻新和非住宅板塊需求僅部分對沖下行壓力。部分北歐生產(chǎn)商原本指望中東北非市場消化產(chǎn)能，但這一渠道可行性取決于地緣局勢緩解速度。

      對于歐洲核心目的地市場，短期內(nèi)價格在買家謹慎策略支撐下或保持穩(wěn)定，但這種穩(wěn)定并非源于終端需求實質(zhì)改善，而是風險規(guī)避的被動選擇。行業(yè)密切關(guān)注一季度市場轉(zhuǎn)折的謹慎樂觀情緒能否抵御貨運成本與地緣風險雙重壓力，市場走向仍充滿不確定性。