Claus Rodenberg Waldkontor是德國公司主要的木材公司之一，今年7月通過一艘散貨船從德國向中國運送了3萬至3.5萬方的云杉原木木材。這家德國北方木材貿(mào)易公司希望提高對國內(nèi)的原木運輸能力，在將來建立一條穩(wěn)定長期的原木運輸線路，擴大客戶范圍。在2018年該公司銷往亞洲的木材中有40%進入中國市場，20%銷往越南，其余分布賣給了韓國、印度等其他亞洲國家。

　　從這不難看出，未來將會有更多的歐洲木材公司關注中國市場，歐洲木材進入中國的方式也不僅僅局限在海運，一帶一路貨運線路在運輸上顯得更有效率和價格優(yōu)勢。尤其是當前海運費價格偏高的情況下。唯一的問題是終端市場，山東和江蘇作為占據(jù)了木材終端消費市場的主要省份，在目前環(huán)保壓力日益增大的情況下，東部地區(qū)相關木材產(chǎn)業(yè)是否會發(fā)生轉(zhuǎn)移也是值得關注的。

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