來自蘇州交通運輸部門的消息，太倉港去年進口木材652.91萬立方米，超過了中國最大的陸路口岸--滿洲里口岸，躍升為全國木材進口第一大港。今年一季度，太倉港木材進口保持大幅增長趨勢，共進口木材181.83萬立方米，同比增長67.09%。

    據(jù)介紹，經(jīng)過十幾年的培育和發(fā)展，太倉港的進口木材業(yè)務量不斷擴大，在國際上也獲得了較高的知名度，木材進口貨源地國家也在不斷擴大。截至目前，太倉港已吸引加拿大、俄羅斯、美國、秘魯?shù)?0多個國家和地區(qū)開展木材進口業(yè)務。

    目前進口木材種類除包含傳統(tǒng)用作建材的原木外，來自東南亞、非洲國家的黃檀木、花梨木、沙比利等用作高檔家具、細木工板、裝飾建材等用途的名貴木材進口也越來越多，來自秘魯、巴西等南美、大洋洲國家的中高檔硬木方料、地板胚料也越來越多地從太倉港進境。進口木材業(yè)務輻射范圍除蘇錫常外，已擴展到上海、浙江湖州和嘉興等地區(qū)。

    隨著業(yè)務量的快速增大，太倉港木材進口碼頭泊位由最初的2個增至12個，木材堆場由最初的32萬平方米發(fā)展到現(xiàn)在的136萬平方米，碼頭木材裝卸效率已從起步時的3000立方米/天，發(fā)展到目前的20000立方米/天，這為木材進口商節(jié)約了大量時間和成本。同時，太倉港還擁有長三角唯一的國家級木材檢疫除害處理區(qū)，是目前世界上木材除害檢疫規(guī)模最大、營運最成熟的項目，具有技術高、污染少、費用低、檢疫快等優(yōu)勢。太倉港還先后被國家質檢總局批準為俄羅斯、美國阿拉斯加和加拿大BC省帶皮原木指定進境口岸，尤其是太倉港作為中國政府與加拿大政府簽署的進口木材備忘錄指定的兩個進口口岸之一后，太倉港的木材集散效應得到進一步提升。