不沿海、不沿邊，贛州市一直為“內(nèi)陸”所困，進(jìn)出境物流成本高、產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)體系不完善，嚴(yán)重制約了該市開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。比如，南康家具企業(yè)所需的75%木材都要到沿海采購(gòu)，這種進(jìn)口模式存在商務(wù)成本高、運(yùn)輸費(fèi)用高等問(wèn)題。

    2015年年初，全國(guó)內(nèi)陸首個(gè)進(jìn)境木材國(guó)檢監(jiān)管區(qū)——贛州進(jìn)境木材國(guó)檢監(jiān)管區(qū)開始運(yùn)營(yíng)，讓當(dāng)?shù)丶揖咂髽I(yè)享受到全球低成本的優(yōu)勢(shì)資源，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)境木材和出口家具全直通，每年可為南康家具企業(yè)進(jìn)口木材降低成本30億元以上。進(jìn)境木材從沿海港口直接轉(zhuǎn)檢至監(jiān)管區(qū)，在區(qū)內(nèi)完成口岸通關(guān)全流程，使監(jiān)管區(qū)基本具備了一般沿?？诎兜娜抗δ?，成功地把沿?？诎丁鞍帷钡搅吮O(jiān)管區(qū)、“搬”到了贛州。

    以前贛州需要從境外購(gòu)買木材一般是通過(guò)沿海港口，如從東南亞、澳洲進(jìn)口木材運(yùn)到深圳鹽田港，經(jīng)過(guò)報(bào)關(guān)后再轉(zhuǎn)為內(nèi)貿(mào)的形式運(yùn)抵江西境內(nèi)。有了口岸后，意味著內(nèi)陸贛州也可以直接從境外進(jìn)口木材。同時(shí)，贛州的企業(yè)可以從全球采購(gòu)木材、加工成成品后，從本地將家具通過(guò)中歐（贛歐亞）國(guó)際鐵路貨運(yùn)雙向班列銷售到歐洲。