作為非洲木材生產(chǎn)和出口大國，喀麥隆正遭遇嚴(yán)重的原木短缺問題。當(dāng)?shù)囟嗉掖笮弯從緩S報告稱，曾經(jīng)堆滿的原木堆場如今幾乎空空如也，工廠被迫減少班次或完全停產(chǎn)。據(jù)報道，杜阿拉地區(qū)至少有三家鋸木廠已暫時停業(yè)，并將廠址遷至城外，以便騰出土地用于緊急住房建設(shè)。

      然而，即便遷址也未能給鋸木廠帶來轉(zhuǎn)機(jī)。由于喀麥隆整體的原木供應(yīng)處于極低水平，整個行業(yè)普遍彌漫著悲觀情緒和對市場的不確定性。

      喀麥隆之所以陷“原木荒”危機(jī)，最主要的還是近一年時間以來持續(xù)不斷的暴雨天氣，以及國際市場需求疲軟導(dǎo)致的采伐減少。目前，喀麥隆全國范圍內(nèi)的強(qiáng)降雨繼續(xù)迫使采伐作業(yè)停滯，加劇了原本就存在的原木短缺問題。

      與此同時，隨著雨季來臨且強(qiáng)度超預(yù)期，喀麥隆全國大范圍持續(xù)強(qiáng)降水使林區(qū)紅土道路迅速泥化，通行能力驟降。據(jù)報道，原木從林區(qū)到鋸木廠的運輸出現(xiàn)長達(dá)兩天的延誤，導(dǎo)致整體產(chǎn)量下滑。

      然而，鐵路運輸卻未受到重大干擾，目前暫時能夠保持正常運行。杜阿拉港和克里比港的集裝箱供應(yīng)充足，但由于泊位問題，裝貨預(yù)計延長一周的時間。

      在喀麥隆產(chǎn)量持續(xù)減少及中國市場需求低迷的雙重作用下，今年上半年出口至中國的喀麥隆木材比去年同期銳減三成。行業(yè)人士預(yù)計，中國在喀麥隆的木材出口市場份額萎縮將持續(xù)至下半年，且看年底是否有反彈機(jī)會。