國際熱帶木材組織（ITTO）最新一期市場報告對加蓬、喀麥隆及剛果（布）的木材市場狀況進(jìn)行了梳理，結(jié)果顯示：地緣政治不確定性、貨運(yùn)成本攀升、國際需求持續(xù)疲軟，共同制約著中非與西非木材市場，歐洲買家市場暫無明顯復(fù)蘇跡象。

      該區(qū)域整體市場形勢較上一報告周期基本持平。中國對奧古曼（okoumé）木材的采購需求略有回暖，成為本次評估中最積極的信號；而歐洲市場仍未見復(fù)蘇，中東地區(qū)需求雖相對穩(wěn)定，但受地區(qū)局勢持續(xù)緊張影響，市場形勢更趨復(fù)雜。

      航運(yùn)公司已宣布新一輪運(yùn)費(fèi)上調(diào)，給本就持謹(jǐn)慎態(tài)度的市場帶來直接成本壓力。未來幾周或?qū)⒚鞔_，不斷加重的物流負(fù)擔(dān)是否會顯著削弱該地區(qū)的木材出口勢頭——目前該區(qū)域木材產(chǎn)業(yè)本就處于產(chǎn)能縮減狀態(tài)。

加蓬

      加蓬方面，中國對奧古曼木材采購需求回暖，疊加中東買家訂單支撐，給經(jīng)營困境中的鋸木廠帶來了有力支撐，也是整個區(qū)域內(nèi)最令人鼓舞的需求信號。但低價巴西松木的競爭，持續(xù)在菲律賓和中東市場擠壓非洲材的空間，削弱了中國需求回暖帶來的利好，也讓本就受下游需求疲軟制約的市場面臨更大競爭壓力。

      電力供應(yīng)問題仍在擾亂生產(chǎn)，盡管官方承諾局面將趨于穩(wěn)定，但停電問題依舊頻發(fā)。奧文多港口運(yùn)轉(zhuǎn)正常，集裝箱供應(yīng)保持穩(wěn)定。

喀麥隆

      喀麥隆市場中，中國采購商已基本重返市場，積極尋求新的供應(yīng)合同，為本就低迷的行業(yè)帶來一定運(yùn)營動力，也是三個評估國家中最明確的復(fù)蘇信號。此前中國采購商一度減少在當(dāng)?shù)夭少彛舜沃胤凳袌鰰r，下游需求依舊疲軟，不足以支撐產(chǎn)量大幅提升。

      多數(shù)鋸木廠僅實行單班生產(chǎn)，廠商對短期前景持謹(jǐn)慎態(tài)度，產(chǎn)量嚴(yán)格受限。據(jù)報道，杜阿拉已有3家鋸木廠關(guān)閉并遷往城外，這一結(jié)構(gòu)性調(diào)整短期內(nèi)將影響國內(nèi)產(chǎn)能。杜阿拉和克里比港口集裝箱供應(yīng)充足，港口運(yùn)營未受干擾。

剛果（布）

      剛果（布）木材行業(yè)整體運(yùn)行平穩(wěn)，主要產(chǎn)區(qū)采伐作業(yè)正常開展，未出現(xiàn)重大生產(chǎn)中斷。利夸拉地區(qū)的道路修繕工程改善了內(nèi)陸運(yùn)輸條件，木材運(yùn)輸路線正逐步轉(zhuǎn)向克里比和杜阿拉港口，而非黑角港。

市場風(fēng)險總結(jié)

      ITTO 4 月評估指出，運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲是當(dāng)前區(qū)域木材出口競爭力面臨的最直接風(fēng)險。航運(yùn)公司已公布新一輪漲價計劃，加蓬、喀麥隆及剛果（布）的木材企業(yè)不得不承擔(dān)新增成本；與此同時，在其主要出口市場，非洲木材正持續(xù)受到低價巴西松木的替代沖擊。